世界ではじめて「ＳＯＳ」を使った船

黒船がコールタールで防水していたのも、やはり海難事故の

危険を少しでも避けたかったからでしょう。

 

船の事故としてもっとも有名で悲劇的なのは、やはり

タイタニック号の沈没でしょうか。

一九一二年四月、豪華客船タイタニック号は、処女航海で

イギリスからアメリカに向かう途中、氷山に激突して沈没。

乗員乗客二二〇八人のうち、なんと一五二二人が死亡したと

されています。

 

避難できた人のほうが少なかったのです。

世界最初の「ＳＯＳ」が発信されたのは、このタイタニック号の

事故のときでした。

 

じつはこのとき、国際協定の遭難信号は、まだ「ＣＱＤ」でした。

「ＳＯＳ」に切り替わるのは、この年の六月からになっていたのです。

 

タイタニック号の通信士も、当然のことながら、はじめは「ＣＱＤ」を

発信していました。

ところが途中で「ＳＯＳ」に変更しています。

 

新しい信号を使う機会はもうないと思ったのか、「ＣＱＤ」では

助からないと思ったのか定かではありませんが、信号切り替えの

時期より二ヵ月前に、すでに「ＳＯＳ」を使っていたのです。